8月15日，岚图追光S正式上市，推出三款车型，价格区间22.39万-27.39万元，比预价格大幅探低3-8万元。
装备来看，三款车型均标配激光雷达，均依据800V架构并搭载5C超充，均标配前排双零重力座椅（限时0元送也视为标配）、27扬声器音响，底盘均标配EDC接连可变阻尼减震器。
其间后驱Max和后驱Ultra的价差是2.6万，后驱Ultra权益后价格是24.99万元。中心差异主要是电池和车内装备，后驱Max标配81kWh电池，CLTC纯电续航630km；然后驱Ultra晋级为98kWh宁德年代电池，供给740km的CLTC纯电续航才能。此外，后驱Ultra车型还添加29英寸AR-HUD、四门电吸和车载冰箱。
四驱Ultra相同标配98kWh宁德年代电池，供给700km的CLTC纯电续航才能，动力在后驱车型基础上进一步添加前175kW功率电机，行成双电机四驱，且底盘进一步添加空气悬架。
追光S官方定位是FUV，归于猎装轿跑SUV品类，典型直接竞赛车型是小米YU7，还将包含后续的鸿蒙智行的智界GX等。
追光S在上市前3天完结了一项地道360°翻转应战，复刻了16年前F1冠军车手舒马赫的经典广告片，并且是彻底实拍。从放出预热片段、引发质疑、正式发布应战成功视频，到发布会现场放出一刀不剪原视频，岚图成功赚了一波流量，并证明了追光S底盘的实力，归于国家队新能源品牌里可贵的好策划。
从静态曝光到动态曝光再到上市一直有论题性。最早招引重视的是10组风道、19个真功用风口，归于同级车型不多见的动气动力学杂乱规划。
追光S在规划上一改岚图此前车型老练慎重的形象，带有低趴运动、车头爬高、后肢强劲有力蓄势待发、尾部丰满的猎装姿势，走年青运动风格，让岚图品牌能辐射的车主年龄段大幅下降。
追光S的选装战略相对来说仍是比较精约易懂，仅供给车色、轮毂、碳纤维套件等少数选装，没供给太杂乱的选装计划。
全系标配21英寸大号轮圈且不可进一步选装更大尺度轮毂，轮毂轮胎选装仅供给价格为8000元的奔驰铸造轮毂，这个计划包含轮胎晋级为优科豪马的高端类型ADVAN V61 E+，胎宽255，市场价迫临2000元/条。
追光S车内选用鸿蒙座舱的双15.6英寸连屏计划，两块屏幕别离率均为2.5k。前排座椅偏桶型，有较好的夹紧包裹作用。座椅坐感适中，并没有特别硬，运用场景比单纯开快车要更宽一些。
追光S的后排空间也适当的好，能统筹根本家用四座舒适需求。尤其是头部空间近3拳，视野上没有压抑感，还供给了电动物理遮阳帘。
后备箱供给了5孔插座电源和第二排靠背电动放倒按键，对四驱Ultra车型来说还供给了空气悬架下降快捷键。
关于追光S的三款装备，我个人觉得价差和装备区别的十分科学，以至于难以比照性价比谁更高。所以这次没有所谓的肯定倾向性装备，车友其实是依据预算进行挑选。
全球初次完结360°地道穿越的车型，这个名头很大，我国新能源汽车驾控实力又上了一个新高度！
全系标配四激光雷达，华为乾崑智驾和鸿蒙座舱也组织上了，这价位真的有点太夸张了！
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